Урок 5. Активация систем безопасности

Активация системы безопасности является очень важной частью курса. Вы должны очень хорошо усвоить этот урок. Это очень полезное умение, и важно приобрести его до возникновения острой необходимости: может понадобиться в любой момент. Эта система активируется в случае возникновения опасной ситуации. Таких ситуаций может быть множество, но все они связаны с потерей контроля над кайтом. Примеры: ошибка в пилотировании при посадке или запуске кайта, спутывание с другим кайтом, усиление ветра до неприемлемых значений, попадание кайта в сильную турбулентность, неисправное или поврежденное оборудование.

Отстрел

• Если вы учитесь, находитесь на воде и не справились с управлением, достаточно просто отпустить планку: кайт при этом вылетит в край ветрового окна и упадет на воду. Условно это можно назвать первым шагом активации системы безопасности, т.е. надо просто отпустить планку, чтобы кайт восстановил угол атаки и перестал разворачиваться. В большинстве случаев этого достаточно. После того, как кайт остановился, снова берем управление и перезапускаем кайт (но это уже тема следующих уроков). Итак, первый шаг – это уменьшение угла атаки.
• Второй шаг – это уже непосредственно отстрел кайта. Изучите, как работает отстрел на планке, с которой вы будете заниматься. Хотя сам механизм открывания петли у разных производителей может отличаться, суть одна: открывается петля чикенлупа, и планка отсоединяется от крюка трапеции. Ваш кайт при этом остается пристегнут к вашему лишу за одну стропу. В таком положении кайт мгновенно теряет тягу и падает на воду.

Еще раз: как это работает? Отпустите планку и выполните отстрел. Кайт, пристегнутый за одну стропу, разложится по ветру и упадет на воду без тяги.

В случаях необходимости полностью отсоединиться от кайта (например, спутывания) предусмотрен второй отстрел, который находится на страховочном лише. В этом случае кайт отсоединяется окончательно.

Для повторного запуска:

• Подтяните кайт за страховочную стропу, откладывая ее в сторону, пока планка управления не окажется у вас в руках.
• Удерживая страховочную стропу, соберите чикенлуп. Если страховочная стропа тянет сильно, можете намотать ее на крюк трапеции или на планку, пока не соберете чикенлуп. Собрав его, размотайте стропу с крюка и держите свободной рукой.
• Наденьте чикенлуп на крюк трапеции, зафиксируйте.
• Выпускайте стропу, пока все стропы не натянутся и кайт не примет нормальное положение. Прежде чем окончательно выпустить всю стропу и дать всем стропам натянуться, убедитесь, что ничего не запутано. Если нет, будьте готовы повторно отстрелить кайт.
• А о перезапуске кайта – в следующих уроках.