Кайты SLINGSHOT 2019
У старожилов кайт-индустрии – неутомимых изобретателей и рационализаторов Slingshot – в этом году 6 моделей баллонных кайтов. Четыре из них – новых версий (производитель наконец сбавляет темпы обновления линейки, прекращая точно синхронизироваться с календарем).
 Turbine 2019 – это высокоэффективный кайт с большим удлинением, сконструированный для слабого ветра. Производитель полушутя заявляет, что у этого кайта в каждом квадратном метре больше мощности, чем у любого другого.- Профиль OPEN-C DELTA: эффективен в слабые ветра; с первого же маха тянет, как лифт. - Хорош и для фристайла: дает мощную и стабильную тягу, хорошо дрейфует и идет по ветру. - Легко перезапускается даже при недостатке ветра благодаря тонко настроенной подкупольной расстроповке. 13 // 15 // 17 // 19 кв. м |
 RPM 2019 – для разнообразного применения, хотя этот кайт известен тем, что на протяжении многих лет был заточен под фристайл (особенно славясь резким мощным толчком в начале и хорошим провисанием строп в конце прыжка) и принес немало золотых медалей чемпионам мира. И он действительно прекрасен для фристайла unhooked – это любимый кайт Карлоса Марио (трехкратного чемпиона мира в кайт-фристайле).- Новый гибридный профиль OPEN-C – это не только мощные прыжки и предсказуемые кайт-лупы: в нем идеально соблюден баланс между фристайловыми свойствами С-типа и многогранностью, безопасностью и контролируемостью гибрида. - С новой подкупольной расстроповкой FLYLINE больше тяги, больший потенциал для прыжков и больше структурной стабильности у купола. - Новое активное распределение нагрузки по всему куполу дает более чистый и мощный отклик там, где другие кайты деформируются от перегрузок, флаттерят или сваливаются. 4.5 // 6 // 7 // 8 // 9 // 10 // 11 // 12 // 14 кв. м |
 Rally 2019 – поистине универсальный кайт, который придаст уверенности каждому: и новичку с бодидрагами, водными стартами и перезапуском с воды, и райдеру среди больших волн при порывистом ветре, и гидрофойлеру, и фристайлеру с высокими прыжками и вращениями. У него широчайший ветровой диапазон и отличный сброс тяги, легкий перезапуск, хорошее зависание в прыжках и мягкие приземления (годится и для анкукта) и предсказуемые кайтлупы с малым радиусом, достойные показатели для вейва и фойла (включая усиленную конструкцию и хороший дрейф), он хорошо идет на ветер и предсказуемо ведет себя в порывистый ветер, обеспечивает комфорт во фрирайде, он многое прощает и очень стабилен и безопасен – фактически, это кайт на все случаи жизни. Все благодаря профилю Open Delta C со скошенными ушами и настраиваемой подкупольной расстроповке.5 // 6 // 7 // 8 // 9 // 10 // 11 // 12 // 14 кв. м |
 SST 2019 – кайт, специально сконструированный для вейврайдинга, позиционируется как модель для вейва и фрирайда на гидрофойле, а также просто любителей даунвиндов (вояжей, известных как слив вниз по ветру). Как истинный вейвовый кайт, радует отзывчивым управлением и прекрасным дрейфом (с правильным балансом, в краю окна, даже когда вы идете на него с волны), а также усиленной конструкцией (призванной устоять под ударами волн) и укороченной подкупольной расстроповкой (в которую не завернутся уши кайта), плюс легким перезапуском.4 // 5 // 6 // 7 // 8 // 9 // 10 // 12 кв. м |
 Fuel 2018 – классической С-формы с широкими квадратными ушами (как раз с нее и начиналось кайтостроение, в частности, всей линейки Слингшот). Невероятно мощный, лучший в трюках со снятием с крюка (при чем всегда обходится без свала) и способный на сильнейшие глубокие кайтлупы. Считается самым взрывным кайтом в истории и вдохновителем движения “King of the Air” и мегалупов. Пользователи шутят, что он может выдернуть вас из шортов, если вы их недостаточно затянете. Демонстрирует стабильность тяги на протяжении всего маневра и предсказуемость на выходе. А возможность менять настройки подкупольной расстроповки, выбирая различные точки крепления, позволяет регулировать мощность тяги, давление на планку, отзывчивость и управляемость, что сильно влияет на поведение кайта в общем: его можно быстро подстроить для высоких прыжков, фристайла анхукт, комфортного сброса тяги, вейврайдинга – и не только.7 // 9 // 11 // 13 кв. м |
 Z Kite – любимчик инструкторов и кайт-школ, легкий в пользовании и стабильный даже в худших ветровых условиях, с чудесным сбросом тяги и небывало простым перезапуском. Профиль Spherical-C с крайне малым удлинением и острыми ушами плюс каскадная подкупольная расстроповка с 4 точками крепления делают его очень послушным и стабильным. Он максимально безопасен, но дает возможность прогрессировать: будучи наилучшим инструментом для новичков, он также нескучен во фрирайде, позволяет высоко прыгать и сниматься с крюка, а также с легкостью крутить кайтлупы.3 // 6 // 9 // 11 // 13 кв. м |
И еще раз отметим некоторые полезные детали. Какие-то из них уже кажутся обычным делом в современных кайтах – и об источнике новшества уже не вспоминают, а некоторые совсем не очевидны, но весьма ценны.
- One Pump Speed System – система сообщающихся баллонов, позволяющая быстрее накачать весь кайт, а не надувать каждый баллон отдельно – изобретение Slingshot, присутствующее во всех их кайтах и быстро прижившееся во всей индустрии.
- Технология Split Strut – интеграция баллонов (их текстильных "чехлов", в которых располагаются сами полимерные баллоны) в купол кайта – то есть, баллоны вшиты в купол, а не купол нашит поверх баллонов: так кайт лучше держит форму, стабильнее ведет себя, а баллоны можно сделать легче, с лучшей аэродинамической конструкцией.
- Bomber Slingshot construction – укрепление кайта усиливающими накладками и швами, кевлатовыми "латками", двойной задней кромкой, высококачественными полиуретановыми баллонами и прочими деталями, делающими кайт прочнее и долговечнее. Применяется в новых моделях для разных дисциплин (не только для вейва).
- Хитрости подкупольных расстроповок:
- изменяемые точки крепления для настройки купола под разные стили или условия катания;
- система IRS bungee в безблочковых подкуполках для более плавного перераспределения нагрузок;
- новая система Flyline (например, в RPM этого года), объединяющая IRS bungee и блочковую систему: такое сочетание дает больше мощности, больший потенциал для прыжков и больше структурной стабильности.
Это, конечно, не все. Но о таких мелочах мы частенько забываем, описывая кайты в двух словах, а детали эти очень даже важны и полезны. Так что знайте и пользуйтесь с удовольствием. А за новыми кайтами заходите в наши магазины: поможем выбрать и сделать покупку максмально удобной.